本田汽车正式公布.2026款CR-V渲染图曝光,作为全球城市SUV市场标杆车型,此次中期改款聚焦外观、内饰及动力系统精细化改良,并首次引入插电式混合动力版本,进一步丰富产品矩阵,新车预计于.2025.年下半年率先在北美市场上市,随后逐步推广至全球其他区域。
内饰方面,新车换装12.3英寸悬浮式.中控触摸屏〔现款为10.1英寸〕,持助无线Apple CarPlay与Android Auto互联,下方保留空调控制实体按键,三辐式方向盘集成触控式多功能按键,并配备换挡拨片,座椅采用高密度聚氨酯填充材料,支撑性提升12%,配置层面,2026款CR-V将升级Honda SENSING 3.0安全系统,新增交通拥堵辅助、变道碰撞预警及自动泊车功能,全系标配10安全气囊。
动力配置上,燃油版延续1.5T VTEC涡轮增压发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗6.8L/100km,混动版采用2.0L i-MMD双电机系统,系统综合功率207马力,扭矩335牛·米,供应前驱与AWD智能四驱版本,此次新增插电式混动版搭载17.7kWh电池组,纯电续航里程可达85km〔WLTP工况〕,持助7.4kW快充功能,30分钟可充至80%电量。
相较于同级别竞品丰田RAV4与.日产奇骏,2026款CR-V凭借本田MM空间理念〔机械空间最小化,乘员空间最大化〕实行687L后备厢容积〔混动版658L〕,配合插混版兼顾经济性与长续航特性,在家庭使用者群体中仍具诱惑力。
在全球汽车市场电动化加速背景下,本田选择通过插混技术实行渐进式转型,据本田中国研发负责人透露,CR-V插混版采用与雅阁e:PHEV同源第四代i-MMD平台,电池组布局改良后未占用乘员舱空间,且持助V2L.外放电功能〔最大功率3.5kW〕,可满足户外用电需求,乘联会数据显示,2023年国内插混SUV销量同比增长89%,CR-V此时推出相关版本,有助于抢占市场先机。
综合来看,2026款CR-V通过外观细节调整、内饰科技升级与动力系统扩展,进一步强化其“全能家用SUV”定位,对于着重空.间实用性、动力可靠性及长期运用本钱消费者而言,这款车型仍是一个值得重点探究选择。
校对 庄武
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